
Автомобили |
|
|

Оборудование |
 |
 |
 |
ООО "Автомастер" производит дополнительное оборудование для грузовых автомобилей. |
 |
|
 |
|
|
|
 |
Самосвалы с задней разгрузкой
|
 |
 |
 |
|
Каталог на стадии редактирования, в связи с чем актуальную информацию просим уточнять в отделе продаж, тел. (8552) 39-07-50
 |
Автомобиль самосвал 65115АМ 7 куб.м
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Задний борт имеет верхнюю навеску. Запоры заднего борта механические, срабатывают автоматически при подъеме/опускании платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Нижняя часть платформы прямоугольной формы с раскосами соединяющими настил основания с боковыми бортами, выполненными в виде двух каналов подогрева (места наиболее подверженные налипанию груза), подогрев днища осуществляется через продольные лонжероны основания, боковые борта так же имеют подогрев, через обвязки и усилители бортов. Передний борт соединен с основанием кузова через раскосы образующие канал обогрева до половины высоты переднего борта.
|
 |
Автомобиль самосвал 6551-01 на ш.65201 овальный
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа цельнометаллическая, стальная, желобообразной формы. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с верхней навеской Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова и боковых бортов до середины.
|
 |
АВТОМОБИЛЬ САМОСВАЛЬНЫЙ 6551 овальный на шасси 6520
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа цельнометаллическая, стальная, желобообразной формы. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с верхней навеской Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова и боковых бортов до середины.
|
 |
Автомобиль самосвальный 6551-03 овальный на шасси 6520
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа цельнометаллическая, стальная, желобообразной формы. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с верхней навеской Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова и боковых бортов до середины.
|
 |
Автомобиль самосвальный 6551-04 на шасси КАМАЗ-6522 16 куб.м.
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Платформа имеет обогрев днища по 4-х канальной системе, дополнительный обогрев в передней части кузова и задних стоек.
|
 |
Автомобиль самосвальный 6551-05 овальный на шасси КАМАЗ-6522
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа цельнометаллическая, стальная, желобообразной формы. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с верхней навеской Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова и боковых бортов до середины. Кузов имеет внешнюю теплоизоляционную оболочку.
|
 |
Автомобиль самосвальный 6551-06 овальный на шасси КАМАЗ-65222
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа цельнометаллическая, стальная, желобообразной формы. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с верхней навеской Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова и боковых бортов до середины. Кузов имеет внешнюю теплоизоляционную оболочку.
|
 |
Автомобиль – самосвал 4528-05 на ш 65115-1032-62 7 куб.м.
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Задний борт имеет верхнюю навеску. Запоры заднего борта механические, срабатывают автоматически при подъеме/опускании платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Нижняя часть платформы прямоугольной формы с раскосами соединяющими настил основания с боковыми бортами выполненными в виде двух каналов подогрева (места наиболее подверженные налипанию груза), подогрев днища осуществляется через продольные лонжероны основания, боковые борта так же имеют подогрев, через обвязки и усилители бортов. Передний борт соединен с основанием кузова через раскосы образующие канал обогрева до половины высоты переднего борта.
|
 |
Автомобиль – самосвал 4528-05 на ш 65115-1032-62 9,5 куб.м.
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Задний борт имеет верхнюю навеску. Запоры заднего борта механические, срабатывают автоматически при подъеме/опускании платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Нижняя часть платформы прямоугольной формы с раскосами соединяющими настил основания с боковыми бортами выполненными в виде двух каналов подогрева (места наиболее подверженные налипанию груза), подогрев днища осуществляется через продольные лонжероны основания, боковые борта так же имеют подогрев, через обвязки и усилители бортов. Передний борт соединен с основанием кузова через раскосы образующие канал обогрева до половины высоты переднего борта.
|
 |
Автомобиль – самосвал 4528-06 на ш 65115-1034-15 7 куб.м.
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Задний борт имеет верхнюю навеску. Запоры заднего борта механические, срабатывают автоматически при подъеме/опускании платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Нижняя часть платформы прямоугольной формы с раскосами соединяющими настил основания с боковыми бортами выполненными в виде двух каналов подогрева (места наиболее подверженные налипанию груза), подогрев днища осуществляется через продольные лонжероны основания, боковые борта так же имеют подогрев, через обвязки и усилители бортов. Передний борт соединен с основанием кузова через раскосы образующие канал обогрева до половины высоты переднего борта.
|
 |
Автомобиль – самосвал 4528-06 на ш 65115-1034-15 9,5 куб.м.
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Задний борт имеет верхнюю навеску. Запоры заднего борта механические, срабатывают автоматически при подъеме/опускании платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Нижняя часть платформы прямоугольной формы с раскосами соединяющими настил основания с боковыми бортами выполненными в виде двух каналов подогрева (места наиболее подверженные налипанию груза), подогрев днища осуществляется через продольные лонжероны основания, боковые борта так же имеют подогрев, через обвязки и усилители бортов. Передний борт соединен с основанием кузова через раскосы образующие канал обогрева до половины высоты переднего борта.
|
 |
Автомобиль – самосвал 4528-07 на шасси 43253-1013-96 7 куб.м.
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Задний борт имеет верхнюю навеску. Запоры заднего борта механические, срабатывают автоматически при подъеме/опускании платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Нижняя часть платформы прямоугольной формы с раскосами соединяющими настил основания с боковыми бортами выполненными в виде двух каналов подогрева (места наиболее подверженные налипанию груза), подогрев днища осуществляется через продольные лонжероны основания, боковые борта так же имеют подогрев, через обвязки и усилители бортов. Передний борт соединен с основанием кузова через раскосы образующие канал обогрева до половины высоты переднего борта.
|
|
 |
|